gravel & plus

LeMonstre

DéCOMPLEXé ET PIMENTé

retour aux sources du velo tout terrain, un bad boy hors Des cases et Des tendances, ni gravel ni vtt, complètement sauvage.

Vous avez en tête les photos de Tom Ritchey des années 1980 ? Deux heures de libre devant vous en ce dimanche matin ou en cette fin de journée après le travail ? Une envie d’en découdre et de vous aventurer hors les sentiers battus et le bitume ? 

Le Monstre est votre partenaire dans le crime, une géométrie engagée, un comportement généreux en sensation, pour aller vite, sans trop de calcul quand au terrain ou l’itinéraire.  Gaz ! 

DECOMPLEXé

LeMonstre est fait pour vous, vélo tout terrain comme on en fait plus, hors les cases et les catégories, véritable vélo tout terrain plaisir pour vous défouler et aller vite sans être limité par l’itinéraire rencontré.

Son agilité absolue vous séduira, autant que son confort et sson efficacité. LeMonstre a une géométrie adaptée au guidon tordu avec flare construite autour du format boost, Cela vous permet d’installer vos roues VTT  à l’aide de l’axe au format 148x12mm, boost

LeMonstre accepte selon la largeur de jante des pneumatiques en 29″ x 2″35. 

PIMENTé 🌶

Le tube de selle permet de recevoir une tige de selle en 31.6 et tous les diamètres inférieurs afin d’ajuster selon le matériel souhaité. Un routage interne pour une tige de selle télescopique est également prévu pour les utilisations plus extrêmes.

LeMonstre est construit autour d’une hauteur de fourche de 490mm vous permettant de l’utiliser avec notre fourche rigide, mais aussi une fourche à suspension de 100mm.

LeMonstre est concu pour recevoir une transmission mécanique ou électrique sans fil, 11 ou 12 vitesses mono plateau.

Le boitier de pédalier est au standard BSA 73mm.
La douille de direction est au standard conique, IS42/IS52.
3 emplacements portes bidons.

La différence avec un cadre Vtt ? La géométrie conçue pour fonctionner avec un guidon gravel et une position basse réellement fonctionnelle.

Poids en tailles M : 1690Gr

TEST par VOJOMAG

TEST par Bike café

Sauvage Le Monstre : le gravel Monstercross ! La description du Monstre sur le site web Sauvage n’est pas galvaudée : « Deux heures de libre devant vous ? Une envie de s’aventurer hors les sentiers battus et du bitume ? Le Monstre est votre partenaire dans le crime, une géométrie engagée, un comportement généreux en sensation, pour aller vite, sans trop de calcul quant au terrain ou l’itinéraire. Gaz ! » Serait-ce donc ça la définition du Monstercross : ne pas se prendre la tête ? Je pense que oui et qu’Alsatrade l’a parfaitement compris en libérant ce Monstre avec un montage exclusif. Plus joueur que confortable, surprenant à bien des égards, ce Monstre est une créature résolument attachante !


GÉOMÈTRIE

Taille S (164/176cm) M (174/186cm) L (184/194cm)
A : Angle de direction 70 71 71,5
B :Angle de selle 74,5 74 73,5
C :Top tube (longueur virtuelle) 550 570 590
D: Tube de selle (centre-top) 510 540 560
E :Bases 440
F : Tube de direction 110 120 130
G : Tube de direction diametre Tappered
H : Bottom Bracket: BSA 73mm
I : BB DROP 70

Hauteur de fourche : 490 mm

Jeu de direction IS42/IS52

Tube de selle diamètre 31.6

Collier de selle diamètre 34.9

Axe traversant arrière 148 x 12 mm : boost

Jusqu’à 29″ x 2,35″

Boite de pédalier BSA 73mm

3 emplacements porte bidons

Freins Post mount

GÉOMÈTRIE

Taille S (164/176cm) M (174/186cm) L (184/194cm)
A : Angle de direction 70 71 71,5
B :Angle de selle 74,5 74 73,5
C :Top tube (longueur virtuelle) 550 570 590
D: Tube de selle (centre-top) 510 540 560
E :Bases 440
F : Tube de direction 110 120 130
G : Tube de direction diametre Tappered
H : Bottom Bracket: BSA 73mm
I : BB DROP 70

Hauteur de fourche : 490 mm

Douille 44mm zs44/ec44

Tube de selle diamètre 31.6

Collier de selle diamètre 34.9

Axe traversant arrière 148 x 12 mm : boost

Jusqu’à 29″ x 2,35″

Boite de pédalier BSA 73mm

3 emplacements porte bidons

Freins Postmount

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